康德彪沉浸在自己的發(fā)明小天地里

　　對(duì)于一個(gè)手握9個(gè)實(shí)用新型專利技術(shù)、2個(gè)發(fā)明專利證書的農(nóng)民發(fā)明家，成果何時(shí)能落地令他焦慮

　　4月5日，祁縣賈令鎮(zhèn)賈令村的康德彪拿著“汽車自動(dòng)制動(dòng)自然循環(huán)系統(tǒng)”的發(fā)明專利證書，眉頭緊鎖，心事重重：9個(gè)實(shí)用新型專利技術(shù)、2個(gè)發(fā)明專利證書握在手里，卻沒(méi)有實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化、應(yīng)用。

　　54歲的康德彪，是兩個(gè)孩子的父親，從小就喜歡鼓搗一些新鮮玩意。在初中時(shí)愛(ài)上了美術(shù)，曾專門在縣文化館從師學(xué)習(xí)，但因文化水平低與美術(shù)學(xué)院擦肩而過(guò)，卻也給他以后的發(fā)明創(chuàng)造之路打下了基礎(chǔ)。

　　改革開放以后，康德彪與妻子從商創(chuàng)業(yè)，很快成為小康之家。

　　2008年春節(jié)前，康德彪從廣州販運(yùn)了一批魚，因下雪在河南信陽(yáng)發(fā)生交通事故。這次交通事故雖沒(méi)有造成重大傷亡，卻改變了他的人生軌跡。如何能有效預(yù)防交通事故呢？執(zhí)拗的他暗下決心，決定開始一項(xiàng)能及時(shí)制止交通事故發(fā)生的發(fā)明創(chuàng)造。

　　于是，康德彪在地下室開始了漫漫發(fā)明路。他既不懂電腦，又不知道該如何去查閱電路方面的知識(shí)，只好求兩個(gè)兒子幫忙。他畫草圖、練焊接、學(xué)車工，一次又一次將研究的成果應(yīng)用到朋友的汽車上，到公路上去試驗(yàn)，失敗后重新再來(lái)，在無(wú)數(shù)次失敗中，他不斷尋找著突破口。隨著時(shí)間的推進(jìn)，一次次的失敗也耗費(fèi)了他30多萬(wàn)元的資金。

　　功夫不負(fù)有心人?？档卤虢K于在2012年7月取得了第一個(gè)關(guān)于“汽車專用自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)多檔位自動(dòng)開關(guān)”的實(shí)用新型專利證書。該系列專利主要是以人的本能反應(yīng)為機(jī)制，在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，司機(jī)的大腦會(huì)做出最快的自救反應(yīng)，同時(shí)該系統(tǒng)將這種危險(xiǎn)信號(hào)瞬時(shí)形成一種自救自然循環(huán)系統(tǒng)。他一共取得了9個(gè)實(shí)用新型專利技術(shù)和2個(gè)發(fā)明專利證書，并在今年1月份成功完成汽車自動(dòng)制動(dòng)自然循環(huán)系統(tǒng)從一代到二代的升級(jí)。

　　然而，這些成績(jī)卻并沒(méi)有使康德彪的眉頭得以舒展。從發(fā)明到使用也許是一朝一夕之間，也許是石沉大海，對(duì)他來(lái)說(shuō)，這個(gè)等待遙遙無(wú)期。曾有公開資料顯示，我國(guó)個(gè)人得到的專利數(shù)雖然約占到全國(guó)授權(quán)專利數(shù)的一半，但其轉(zhuǎn)化率卻還不到5％。從2011年到2016年間，康德彪多次上太原，去北京，在推廣自己專利、試圖轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中屢次碰壁。

　　這些發(fā)明何去何從，無(wú)人能給出康德彪答案。(秦洋 范賀平)