“具備條件的建制村100%通硬化路、100%通客車、100%通物流快遞。”在6日山西省委宣傳部舉行的新聞發(fā)布會上，山西省交通運(yùn)輸廳新聞發(fā)言人、副廳長王晉表示，十年來山西升級改造“四好農(nóng)村路”8.9萬公里，不僅讓“出門硬化路、抬腳上客車、村口收快遞”成為了現(xiàn)實(shí)，也串起了一路風(fēng)景，帶動(dòng)了一片產(chǎn)業(yè)，造福了一方群眾。

新聞發(fā)布會現(xiàn)場

　　9月6日，山西省委宣傳部舉行“山西這十年”系列主題新聞發(fā)布會的第十一場發(fā)布會，也是山西省交通運(yùn)輸廳專場新聞發(fā)布會。

　　“農(nóng)村因路而美、農(nóng)民因路而富、產(chǎn)業(yè)因路而興。”王晉稱，十年來，山西貧困地區(qū)新增高速公路1410公里，升級改造普通國省路2671公里和農(nóng)村公路4.28萬公里，“一條條暢安舒美的農(nóng)村公路風(fēng)景線，帶動(dòng)了一批特色產(chǎn)業(yè)、特色小鎮(zhèn)發(fā)展，滿足了‘人便其行、貨暢其流’的需求。”

　　據(jù)介紹，十年來，山西累計(jì)投入1437億元，新改建農(nóng)村公路9.13萬公里，改造危橋873座，實(shí)施安全生命防護(hù)工程3.39萬公里，全省1196個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、26420個(gè)具備條件建制村實(shí)現(xiàn)了通硬化路、通客車、通郵“三個(gè)全覆蓋”。

　　“較十八大前，山西農(nóng)村公路通車?yán)锍淘黾恿?900公里，達(dá)到12.6萬公里；等級公路里程提高了3.7%，達(dá)到99.24%。”王晉說。

　　作為“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重中之重，2018年山西開建黃河、長城、太行三個(gè)一號旅游公路，提出用十年時(shí)間建設(shè)旅游公路1.3萬公里，構(gòu)筑“城景通、景景通、城鄉(xiāng)通”全域旅游格局，為山西高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　其中，運(yùn)城市以黃河一號旅游公路為引領(lǐng)，實(shí)施“百十萬”糧安工程，建成黃汾百萬畝糧食優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)高效示范基地；河津市陽村旅游公路沿線興起萬畝韭菜、萬畝山藥產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)全村年增收7000萬元以上。

　　此外，山西還完善了“軌道交通為主體、常規(guī)公交為基礎(chǔ)、慢行交通為補(bǔ)充”的出行體系，讓交通運(yùn)輸成為人民群眾獲得感最強(qiáng)的領(lǐng)域之一。

　　“太原地鐵2號線通車運(yùn)營，年客運(yùn)量達(dá)3918.9萬人次；11個(gè)市公交卡實(shí)現(xiàn)了全國互聯(lián)互通‘一卡通’；共享單車、公交自行車日均使用量近百萬人次，解決了群眾出行‘最后一公里’的問題。”王晉說。（武斌）